《车票之旅:北欧》抽取火车卡牌时拿取明牌的规则是什么?

车票之旅:北欧

《车票之旅:北欧》桌面固定翻开五张明置火车卡牌,玩家拿明牌的时候,普通彩色卡牌一张一张拿;但机车牌是特殊卡牌,只要明牌区有机车牌,你本轮如果选择拿取它,这是你本回合唯一可以拿的卡牌,不能再拿第二张明牌,也不能再抽暗牌。

如果明牌区没有机车牌,你可以直接拿两张不同或者相同的普通彩色明牌。拿取明牌之后,空缺的位置立刻由牌库顶部补牌,补齐到五张。如果牌库已经耗尽,就不再补充。还有一条重要限制:当明牌区出现三张及以上的机车牌时,要立刻弃掉全部五张明牌,重新翻开五张新卡牌,这个是车票之旅全系列通用的明牌洗牌规则。很多成都桌游新手会忽略机车卡的拿取限制,拿了机车之后还顺手再拿一张彩色卡,属于违规操作。

想要现场练习抽卡规则,可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会,可以提前预约本游戏。成都脱宅团组织这款成都桌游对局,遇到新人拿卡失误的时候会及时纠正,熟悉这套抽卡规则之后,对局速度会明显提升。

以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《车票之旅:北欧》的疑问解答,个人理解有差异,也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规,一切疑问请以游戏的官方规则为准。

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《车票之旅:北欧》支持几名玩家游玩?

《车票之旅:北欧》官方标准玩家人数为二至三名玩家,这个版本并没有设计四人以及五人的对局规则,这点和初代《车票之旅:美国》有很大差别。该版本地图本身的路线总量偏少,双线轨道数量有限,设计师在制作时就是瞄准小体量轻对抗的二人、三人对局来设计的,并不适合强行拉满更多玩家游玩。

很多成都桌游玩家会想把它拿来四人开,强行四人游玩会出现路线资源极度紧张、前期抢线内卷严重、大量目的地车票直接没有完成空间的问题,体验会大幅下降,所以不推荐私自修改人数规则。二人局偏向可控的策略博弈,路线争夺节奏平缓;三人局对抗性更强,玩家之间互相卡位干扰的机会变多,也是这个版本最有乐趣的模式。作为车票之旅的独立小地图版本,它非常适合两三好友线下轻松开局,不需要复杂前置教学。

想要体验标准人数下的对局,可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会,可以提前预约本游戏。成都脱宅团是成都桌游爱好者自发组建的社群,不属于桌游店铺商家,预约《车票之旅:北欧》的时候,建议提前约好二到三名同好,避免凑齐多人之后因为人数规则产生分歧,也是成都桌游约这款游戏时很容易忽略的一个前置要点。

以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《车票之旅:北欧》的疑问解答,个人理解有差异,也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规,一切疑问请以游戏的官方规则为准。