《车票之旅：北欧》铺设路线之后消耗的卡牌进入弃牌堆吗？
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《车票之旅：北欧》当你成功支付卡牌、完成路线铺设，打出的所有火车卡牌，全部放到火车卡牌的弃牌堆。隧道判定追加支付的卡牌，同样进入弃牌堆。只有隧道铺设失败的时候，卡牌才会返还到你的手牌，不会弃掉。
弃牌堆会在主火车牌库抽空之后，洗混成为新的牌库，卡牌循环利用。弃牌堆和目的地车票堆相互独立，目的地车票放回是放回目的地车票牌堆，不会混进火车弃牌堆。区分清楚：成功铺线=卡牌弃置；隧道失败=卡牌退回手牌。很多新手隧道判定失败之后，直接把卡丢掉，属于错误操作，会导致卡牌总量变少，破坏卡牌循环池。弃牌堆是整个火车卡牌循环体系的核心，也是长线对局资源不断供给的来源。
想要规范卡牌弃置流程，可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会，可以提前预约本游戏。成都脱宅团玩这款成都桌游的时候，会分开火车弃牌堆和目的地车票堆，隧道失败统一返还手牌，避免卡牌误丢。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《车票之旅：北欧》的疑问解答，个人理解有差异，也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规，一切疑问请以游戏的官方规则为准。
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《车票之旅：北欧》基础盒包含多少张火车卡牌？
《车票之旅：北欧》基础盒内火车卡牌合计一百一十张，其中包含普通彩色卡牌以及机车万能卡牌。卡牌色系包含红、橙、黄、绿、蓝、紫、黑、白八种彩色，搭配机车卡，整体数量精简，匹配二至三人小对局的体量。对比初代美国一百四十张火车卡，卡牌池更小，机车卡占比相对更高，适配大量轮渡路线的需求。
卡牌池更小带来的变化是，同色卡牌更容易被抽干，卡手概率比原版更高，资源争夺会更激烈。尤其是机车卡总量有限，一旦多名玩家同时需要机车铺轮渡，很容易出现长时间摸不到机车的情况。这套卡牌数量是固定基础盒配置，没有额外火车卡，这个版本也没有配套扩展火车卡牌。收纳的时候，火车卡单独一叠，和目的地车票分开存放，避免混堆，方便开局快速分牌。
想要清点全套配件，可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会，可以提前预约本游戏。成都脱宅团在整理这款成都桌游的时候，每次开局前会核对卡牌数量，防止卡牌丢失之后对局体验受损。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《车票之旅：北欧》的疑问解答，个人理解有差异，也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规，一切疑问请以游戏的官方规则为准。