《车票之旅:欧洲》2到3人对局时双线轨道有什么特殊规则?

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车票之旅:欧洲

《车票之旅:欧洲》二人或者三人对局的时候,地图上所有双线轨道,只能由其中一名玩家占据其中一条。双线轨道就是两座城市之间并排存在两条独立线路。二至三人局,两座城市之间的双线轨道,只能选择其中一条建造,一旦任意一名玩家修建其中一条,另外一条双线轨道直接作废,本局游戏再也无法修建。这条规则会加剧2、3人局的线路争夺,城市之间的主干双线通道一旦被占用,对手就彻底失去这条通道。

在成都想体验这款桌游,可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会,可以提前预约本游戏。成都脱宅团很多玩惯四人局的玩家,打双人局会忘记双线轨道限制。成都桌游约玩这款游戏要注意,双人对局双线轨道规则会大幅提升线路封锁的强度,抢占主干双线通道,可以直接废掉对手的长途车票规划。双人局策略重点就是抢占关键双线线路,切断对手城市连通的可能性。所以2、3人局,地图上的双线轨道优先级很高,很多时候要优先抢主干双线,而不是优先铺设短距离单线轨道。

以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《车票之旅:欧洲》的疑问解答,个人理解有差异,也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规,一切疑问请以游戏的官方规则为准。

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《车票之旅:欧洲》隧道结算翻开的卡牌要怎么处理?

《车票之旅:欧洲》隧道结算翻开的三张火车卡牌,结算完成之后统一放入弃牌堆。无论隧道修建成功,还是修建失败,翻开的三张卡牌都会弃置,不会放回牌库。只有玩家原本打出用于修建隧道的卡牌,才会根据成败区分处理:修建成功,打出的卡牌送入弃牌堆;修建失败,玩家打出的卡牌全部收回自己手牌。翻开的三张卡牌仅用于判定需要追加多少卡牌,不会进入任何人的手牌。

在成都想体验这款桌游,可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会,可以提前预约本游戏。成都脱宅团桌游局经常有人搞错隧道翻牌的处理方式,误以为翻出来的牌要放回牌库。成都桌游约玩这款游戏要注意,隧道翻牌只会消耗牌库卡牌,持续消耗会加快牌库见底。如果牌库卡牌不足三张时触发隧道结算,剩余多少就翻开多少张,按照实际翻开卡牌数量判定追加卡牌数量。熟悉这条规则,可以帮助玩家估算剩余牌库卡牌,预判后续抽卡资源情况,做出更合理的隧道修建决策。

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