《地铁终点站》项目卡牌的领取与完成条件是什么？
本文为桌游《地铁终点站》相关的问题解答，内容供学习与备查，力求准确、实用。
《地铁终点站》项目卡牌是重要的计分来源，卡牌领取、完成拥有独立规则，是成都桌游玩家规划行动时需要重点考虑的任务系统。领取项目卡牌属于基础行动，玩家在自己的循环行动阶段，选择领取项目卡牌行动，从项目牌堆抽取一张卡牌，放入自己手牌，手牌没有数量上限。领取卡牌只需要执行行动，不需要支付钱币，但是领取动作会占用本轮唯一的基础行动机会。
每一张项目卡牌都会写明完成条件，条件包含建造指定数量轨道、建造车站、拥有特定资源、放置开发板块等多种类型。在自己的行动阶段，当满足卡牌全部描述条件，就可以宣告完成项目卡牌，立刻结算卡牌上标注的分数。部分项目卡牌完成后，还会给予游说者标记、钱币或者资源奖励。玩家手牌内可以保留多张未完成项目卡牌，在后续回合满足条件后随时完成。
成都脱宅团组织成都桌游《地铁终点站》线下聚会，新手玩家经常一次性领取大量项目卡牌，但是无法同步完成。成都桌游游玩的时候，建议领取卡牌前，评估完成难度，不要盲目拿过多高难度项目。项目卡牌是稳定得分渠道，但是领取卡牌会占用一轮行动，玩家需要取舍，是铺轨道拿版图收益，还是领取项目卡牌布局长期任务。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《地铁终点站》的疑问解答，个人理解有差异，也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规，一切疑问请以游戏的官方规则为准。
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《地铁终点站》车站与枢纽车站在建造成本上有什么差别？
《地铁终点站》普通车站与枢纽车站的建造钱币、资源成本差距明显，枢纽车站造价更高，但是计分收益更强，是成都桌游策略选择的重点。建造普通车站，只需要支付基础额度的钱币，不需要消耗额外资源，前提条件是该格子和自身已铺设轨道相连。枢纽车站除了更高额的钱币支出，还需要消耗指定数量的资源标记，整体建造成本远高于普通车站。
成本差距带来计分回报的差距，普通车站基础分值较低；枢纽车站本身基础分数更高，同时可以联动周边相邻开发板块，获得额外的叠加计分。枢纽车站的建造门槛更高，需要玩家提前积攒资源，不能只储备钱币。玩家需要权衡投入产出，普通车站低成本快速落地，快速扩充地铁网络；枢纽车站属于高投入高回报，适合中后期资金资源充足时建造。
成都脱宅团在成都桌游《地铁终点站》线下聚会对局，很多玩家会在前期多建造普通车站铺开线路，等到第二、第三年份资源充足，再建造枢纽车站。成都桌游玩家游玩时，不能盲目全部建造枢纽车站，高额成本会掏空资金储备，造成后续行动缺少钱币。如果版图周边没有优质开发板块，建造枢纽车站的额外收益有限，这时普通车站的性价比会更高。
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