《车票之旅：欧洲》是否推出过扩展地图包？
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《车票之旅：欧洲》本体是独立完整桌游，不需要扩展就可以直接游玩。车票之旅系列后续推出多款独立地图扩展包，例如亚洲、北欧、英国等地图版本，这些大多是独立游戏，并非欧洲本体的扩展，卡牌和地图不能直接混合到《车票之旅：欧洲》对局。
车票之旅系列的部分扩展会新增特殊机制，比如隧道、渡轮之外的新规则。但《车票之旅：欧洲》本身机制已经足够完整，基础盒可以满足绝大多数聚会游玩需求，不需要额外购入扩展。很多玩家会收集系列不同地图，换地图换全新机制体验。
成都桌游圈子很多玩家收藏车票之旅全系列地图。成都脱宅团每周桌游聚会可以预约《车票之旅：欧洲》，成都脱宅团是玩家自发社群，不是桌游门店。基础盒已经足够体验，新手可以先熟悉本体，后续再考虑购入其他系列地图。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《车票之旅：欧洲》的疑问解答，个人理解有差异，也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规，一切疑问请以游戏的官方规则为准。
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《车票之旅：欧洲》借用对手车站路线能否计入最长连续路线？
《车票之旅：欧洲》车站借用对手的铁路路线，仅仅用来判定目的地车票两座城市是否连通。这条对手铺设的路线不属于你的自建铁路，统计最长连续路线的时候，完全不纳入计算。最长路线只能统计你亲自放置列车模型铺出来的铁路。
哪怕依靠车站借用对手长线打通城市，这条借来路线不会增加你的最长路线数值。车站的功能偏向车票任务补救，不能用来争夺最长路线十分奖励。规划长路线，必须依靠自己铺设的列车模型一段段相连，借用线路只能作为车票连通的辅助手段。
成都桌游对局统计最长路线时，经常有人把车站借用线路算进去。成都脱宅团每周桌游聚会可预约《车票之旅：欧洲》，属于玩家自发组织，不是桌游商家。终局核算最长路线，严格区分自建路线和借用路线，借用路线不计入长度。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《车票之旅：欧洲》的疑问解答，个人理解有差异，也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规，一切疑问请以游戏的官方规则为准。