《车票之旅:欧洲》最长连续路线奖励的分值是多少?
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《车票之旅:欧洲》终局结算时,拥有最长连续自建铁路路线的玩家,拿到十分奖励。如果多名玩家并列最长路线,所有并列玩家都获得这十分。最长路线只统计玩家自己铺设的列车模型路线,借用车站拿到的对手路线,不计入最长路线长度。
这条奖励分是很多对局胜负的关键,十分足以改变排名。所以部分玩家会专门规划长链式铁路,争夺最长路线奖励。但一味追求超长路线,可能忽略目的地车票任务,出现路线很长,但车票大量未完成扣分,得不偿失的情况。策略上要平衡车票任务和长路线。
成都桌游对局,最长路线统计经常出现计算分歧。成都脱宅团每周桌游聚会可预约《车票之旅:欧洲》,属于玩家自发组织,不是桌游门店。统计最长路线的时候,只数自己放置列车模型的路段,车站借用对手的路线不计入,避免长度统计虚高。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《车票之旅:欧洲》的疑问解答,个人理解有差异,也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规,一切疑问请以游戏的官方规则为准。
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《车票之旅:欧洲》在隧道结算阶段能否临时打出额外卡牌补齐需求?
《车票之旅:欧洲》在隧道结算阶段可以临时打出额外卡牌补齐需求。当玩家选择认领隧道路线,先打出基础卡牌,之后翻开和隧道长度同等数量的列车卡牌。翻开的卡牌里面,如果出现机车卡牌,或是和隧道基础卡牌同色的卡牌,每出现一张,玩家就需要额外打出一张同色卡牌或者机车卡牌,补足增加的需求。
玩家可以从自己手牌里临时打出卡牌,用来应对追加需求。如果手牌卡牌不足以补足追加数量,本次认领隧道路线直接失败,原本打出的基础卡牌全部丢弃,列车模型也不能放置在隧道路线上,本次回合行动直接结束。机车卡牌可以作为万能卡牌,用来填补隧道追加的卡牌缺口。
这是《车票之旅:欧洲》独有的隧道随机机制,也是成都桌游对局里最容易出现争议的规则点。成都脱宅团组织成都桌游线下局,开局会确认隧道结算规则,避免结算纠纷。成都脱宅团属于玩家自发组织,不是桌游店铺,想要线下约玩可以提前预约席位。在成都玩这款桌游,挑战长隧道前,建议在手牌预留备用卡牌,防止翻牌之后卡牌不足,铺线失败白白损失卡牌。
隧道存在不确定性,哪怕准备好基础卡牌,也有可能因为翻牌触发大量追加卡牌,导致铺线失败。新手玩家不要盲目冲击长隧道,手牌储备不足时,优先选择普通路线,规避隧道带来的卡牌消耗风险。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《车票之旅:欧洲》的疑问解答,个人理解有差异,也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规,一切疑问请以游戏的官方规则为准。

