《铁道任务传承:西部传奇》每局游戏开始玩家保留几张任务卡?
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Ticket to Ride Legacy: Legends of the West/¡Aventureros al Tren! Legacy: Leyendas del Oeste/Les Aventuriers du Rail Legacy: Légendes de L'Ouest/Jízdenky/prosím! Legacy: Legendy Západu/Ticket to Ride Legacy: A Legendás Nyugat/Ticket to Ride Legacy: Legendes uit het Westen/Ticket to Ride Legacy: Leggende del Vecchio West/Ticket to Ride Legacy: Lendas do Oeste/Ticket to Ride Наследие: Легенды Запада/Wsiąść do Pociągu Legacy: Legendy Zachodu/Zug um Zug Legacy: Legenden des Westens/チケット・トゥ・ライド・レガシー:西部開拓記/티켓 투 라이드 레거시: 서부 개척
支持人数:2/3/4/5
教学难度:★★★☆☆
娱乐程度:★★★★★
《铁道任务传承:西部传奇》每一局游戏开启,每名玩家保留手上任务卡的上限为两张。这个计数包含从上一局继承过来,没有完全退役的任务卡,例如只打了一个孔洞的双孔任务卡,会占用这个两张名额。
开启新一局的时候,如果玩家手上继承遗留的任务卡已经达到两张,本局开局就不能够再抽取全新任务卡。如果遗留任务只有一张,则可以额外抽取一张新任务;没有遗留任务,则可以抽取两张全新任务卡。玩家不可以主动丢弃手上继承过来的未退役任务卡,必须保留,只能通过全部打孔退役来清除卡牌。
开局抽任务环节,玩家抽取对应数量任务卡之后,可以选择保留全部,不允许抽多之后挑选再把多余弃回牌堆。上限两张为硬性规则,不可以突破,员工卡、明信片效果有特殊说明的情况除外。随着战役推进,部分解锁效果可以修改任务持有上限,需要参照对应卡牌文字。基础规则恒定为两张。
很多新手会误以为每局无条件抽两张新任务,忽略继承旧任务会占用名额。成都桌游线下对局,成都脱宅团会在每局开局核对每名玩家手上任务数量,防止超量持有任务,保障任务牌堆消耗节奏处在合理区间。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《铁道任务传承:西部传奇》的疑问解答,个人理解有差异,也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规,一切疑问请以游戏的官方规则为准。
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《铁道任务传承:西部传奇》一条路线同时连接两张明信片的城市时支付一个还是两个火车头?
《铁道任务传承:西部传奇》同一条轨道线路同时满足两张明信片的连通条件,建造这条路线只需要支付一次建造对应的火车卡牌。轨道的资源消耗发生在执行建造行动的那一刻,明信片仅仅属于事后的效果触发,不会叠加增加建造的成本。
举个实战案例,玩家铺设一整条长轨道,这一条轨道网络同时达成明信片A、明信片B两者要求的城市连通条件。玩家建造轨道的时候,按照轨道格子长度消耗对应数量火车卡牌,仅此一次消耗。完成建造之后,两张明信片的条件同时被满足,两张明信片对应的收益全部生效,不会要求玩家再额外付出第二套火车资源。
明信片属于被动检查版图线路状态,多张明信片可以被同一套轨道网络同时触发,收益全部拿到,成本只算建造那一次。该机制鼓励玩家规划可以同时服务多个明信片、多个任务卡的主干铁路,实现收益最大化,也是本作重要策略点。
但要分清边界,只有建造轨道的行动消耗只算一回。明信片各自的奖励,例如资金、标记、其他增益,全部可以分别获得,不会因为共用线路就只能拿其中一张。成都脱宅团组织成都桌游线下对局,高阶玩家经常利用这套机制,用一条核心主干路网同时解锁多张明信片奖励,快速拉开经济差距。
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