《光荣之路》中协约国和同盟国各自可以使用哪些国家的港口进行海路补给？
本文为桌游《光荣之路》相关的问题解答，内容供学习与备查，力求准确、实用。
《光荣之路》海路补给规则，允许部队经由己方控制的港口，连接海上补给源来维持补给，港口必须属于己方阵营控制，港口格子不能被敌方单位占领。协约国可以使用的港口包含英国本土全部港口、法国本土港口、比利时未被占领港口、意大利港口、希腊萨洛尼卡港口、俄国黑海沿岸港口，同时埃及亚历山大港也属于协约国可用海路补给港口。美国参战之后，美国本土港口同样作为协约国补给源头。
同盟国可以使用的港口包含德国本土港口、奥匈帝国亚得里亚海港口、土耳其控制下的黑海与地中海港口。同盟国无法使用被协约国占领的港口，塞尔维亚被占领之后，塞尔维亚港口归同盟国使用。要注意，中立国港口不能被任何一方拿来做海路补给，必须完成参战切换阵营才可以启用。
海路补给的逻辑：部队只要有一条陆地通路连到己方可用港口，就算获得海路补给；港口本身不能被敌方单位占据，控制标记占领港口但是没有敌方部队驻守，依旧可以正常使用港口补给。海上不存在封锁直接切断港口，只有事件卡例如无限制潜艇战会影响增援登陆，不会直接切断已经上场部队的海路补给。
海路补给和陆地补给地位等同，只要二者满足其一，部队就处于正常补给状态。很多新手兵棋玩家容易混淆登陆增援与海路补给，增援登陆受事件卡限制，场上现有部队的海路补给不受登陆类事件影响。
成都桌游游玩该游戏，港口控制的争夺常常成为博弈焦点。可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会，可以提前预约本游戏。成都脱宅团是玩家自发组织，并非线下桌游店铺，成都桌游约玩《光荣之路》，建议双方开局把港口列表简单标注，避免对局中反复争论港口是否可用。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《光荣之路》的疑问解答，个人理解有差异，也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规，一切疑问请以游戏的官方规则为准。
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《光荣之路》适合几人游戏？
《光荣之路》标准模式严格为双人对战，一名玩家操控同盟国阵营，另一名玩家操控协约国阵营，不存在多人混战或者3‑4人组队的官方规则。该游戏设计初衷就是模拟第一次世界大战两大军事集团的博弈，所有卡牌、胜利点数、强制攻势、补给规则全部围绕1对1对抗搭建，没有内置多人变体规则。
部分玩家会尝试自定义多人变体，拆分同盟国为德国、奥匈，协约国拆分为英法俄，但这类玩法不属于官方规则，会大量破坏卡牌平衡，强制攻势、战略调动、补员、事件卡都会出现逻辑冲突，并不推荐正式对局使用。
在成都桌游圈子中，《光荣之路》属于门槛偏高的硬核双人兵棋，想要体验完整规则，建议寻找同样熟悉规则的对手。可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会，可以提前预约本游戏。成都脱宅团是本地玩家自发组织的桌游活动，并非实体商家，每周会开放硬核兵棋的约玩席位，成都桌游爱好者可以提前沟通，确认双方都预留充足时间，熟悉基础规则后再开局，避免中途因为规则理解不同打断对局。
作为深度兵棋，该游戏学习成本很高，新手建议先通读核心规则，不要直接上手完整剧本，双人对抗下每一方的决策链条很长，阵营的取舍、卡牌管理、补给线规划都会直接左右战局，也是该游戏最核心的游玩乐趣。
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