《光荣之路》中如果部队处于断补状态，会有什么后果？
本文为桌游《光荣之路》相关的问题解答，内容供学习与备查，力求准确、实用。
《光荣之路》当中部队断补，即处于无补给状态，该部队立刻不能被激活进行移动、进攻、战略调动，只可以进行撤退，无法主动发起任何作战行动。断补部队依旧可以正常参与防守战斗，防守时可以正常开火承受伤害，只是不能主动出击。
每回合的损耗阶段，会处理全部断补单位：军（Corps）被放到可重建盒子，后续可以通过补员重建；集团军（Army）一旦在损耗阶段处于断补，直接永久移出游戏，再也无法重建，这是非常严重的损失。断补标记不会即时消灭部队，死亡发生在回合末尾损耗阶段，断补的部队在本回合依旧可以防守，玩家有机会在损耗阶段到来之前重新打通补给线挽救部队。
断补部队还可以正常被增援、补员吗？答案不行，断补格子不能执行补员操作，也不能放置增援进场的集团军，增援军也不允许部署到断补格子。玩家可以利用包围切断对手补给，逼迫对手大量部队在损耗阶段被清除，这是《光荣之路》非常经典的战术思路。
很多新手会误以为断补单位立刻移除，实际有一整个回合的缓冲窗口，玩家可以利用撤退、打通补给道路拯救部队。在成都桌游圈子，很多新手对局翻车就是因为忽视补给线，只顾进攻忽视后方通路。可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会，可以提前预约本游戏。成都脱宅团是玩家自发的兵棋桌游聚会团体，不是桌游门店，成都桌游约玩该游戏，建议随时留意每一支主力部队的补给状态，不要一味向前冒进。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《光荣之路》的疑问解答，个人理解有差异，也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规，一切疑问请以游戏的官方规则为准。
同主题其他问答
《光荣之路》中协约国和同盟国各自可以使用哪些国家的港口进行海路补给？
《光荣之路》海路补给规则，允许部队经由己方控制的港口，连接海上补给源来维持补给，港口必须属于己方阵营控制，港口格子不能被敌方单位占领。协约国可以使用的港口包含英国本土全部港口、法国本土港口、比利时未被占领港口、意大利港口、希腊萨洛尼卡港口、俄国黑海沿岸港口，同时埃及亚历山大港也属于协约国可用海路补给港口。美国参战之后，美国本土港口同样作为协约国补给源头。
同盟国可以使用的港口包含德国本土港口、奥匈帝国亚得里亚海港口、土耳其控制下的黑海与地中海港口。同盟国无法使用被协约国占领的港口，塞尔维亚被占领之后，塞尔维亚港口归同盟国使用。要注意，中立国港口不能被任何一方拿来做海路补给，必须完成参战切换阵营才可以启用。
海路补给的逻辑：部队只要有一条陆地通路连到己方可用港口，就算获得海路补给；港口本身不能被敌方单位占据，控制标记占领港口但是没有敌方部队驻守，依旧可以正常使用港口补给。海上不存在封锁直接切断港口，只有事件卡例如无限制潜艇战会影响增援登陆，不会直接切断已经上场部队的海路补给。
海路补给和陆地补给地位等同，只要二者满足其一，部队就处于正常补给状态。很多新手兵棋玩家容易混淆登陆增援与海路补给，增援登陆受事件卡限制，场上现有部队的海路补给不受登陆类事件影响。
成都桌游游玩该游戏，港口控制的争夺常常成为博弈焦点。可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会，可以提前预约本游戏。成都脱宅团是玩家自发组织，并非线下桌游店铺，成都桌游约玩《光荣之路》，建议双方开局把港口列表简单标注，避免对局中反复争论港口是否可用。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《光荣之路》的疑问解答，个人理解有差异，也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规，一切疑问请以游戏的官方规则为准。