《光荣之路》中要塞内的部队是否自动获得补给？
本文为桌游《光荣之路》相关的问题解答，内容供学习与备查，力求准确、实用。
《光荣之路》要塞格子本身不提供自动补给，要塞内部的部队同样需要满足陆地补给或者海路补给条件，才属于正常补给状态，躲进要塞不等于免疫断补。如果要塞格子完全被敌方包围，陆地通路全部切断，同时也没有海路港口连通，要塞内驻守部队依旧属于断补状态。
处于断补的要塞守军，依旧可以正常进行要塞防守战斗，抵挡敌方围攻，但是到回合末尾损耗阶段，依旧要执行断补结算：要塞内的军单位送入可重建盒子，要塞内的集团军直接永久移除游戏。很多玩家产生误解，以为要塞可以无视补给，要塞仅仅是强化防守战斗、开启围攻机制，不会改变补给判定逻辑。
被围攻的要塞，唯一特殊点在于围攻阶段会投骰子判定要塞是否陷落，要塞陷落之后，格子内全部守军直接被消灭。就算要塞没有陷落，只要满足断补条件，依旧要走损耗阶段断补结算。所以围困要塞的时候，既要做好围攻骰判定，也要切断补给，双重施压可以快速消灭要塞重兵。
这条规则属于高频踩坑点，大量新手兵棋玩家会在这里误判。成都桌游玩家在游玩《光荣之路》的时候，要塞补给经常出现争议。可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会，可以提前预约本游戏。成都脱宅团属于玩家自发聚会，不是桌游商家，成都桌游约玩对局，建议遇到要塞被包围场景，立刻重新核对守军补给，不要默认要塞自带补给。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《光荣之路》的疑问解答，个人理解有差异，也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规，一切疑问请以游戏的官方规则为准。
同主题其他问答
《光荣之路》中协约国和同盟国各自可以使用哪些国家的港口进行海路补给？
《光荣之路》海路补给规则，允许部队经由己方控制的港口，连接海上补给源来维持补给，港口必须属于己方阵营控制，港口格子不能被敌方单位占领。协约国可以使用的港口包含英国本土全部港口、法国本土港口、比利时未被占领港口、意大利港口、希腊萨洛尼卡港口、俄国黑海沿岸港口，同时埃及亚历山大港也属于协约国可用海路补给港口。美国参战之后，美国本土港口同样作为协约国补给源头。
同盟国可以使用的港口包含德国本土港口、奥匈帝国亚得里亚海港口、土耳其控制下的黑海与地中海港口。同盟国无法使用被协约国占领的港口，塞尔维亚被占领之后，塞尔维亚港口归同盟国使用。要注意，中立国港口不能被任何一方拿来做海路补给，必须完成参战切换阵营才可以启用。
海路补给的逻辑：部队只要有一条陆地通路连到己方可用港口，就算获得海路补给；港口本身不能被敌方单位占据，控制标记占领港口但是没有敌方部队驻守，依旧可以正常使用港口补给。海上不存在封锁直接切断港口，只有事件卡例如无限制潜艇战会影响增援登陆，不会直接切断已经上场部队的海路补给。
海路补给和陆地补给地位等同，只要二者满足其一，部队就处于正常补给状态。很多新手兵棋玩家容易混淆登陆增援与海路补给，增援登陆受事件卡限制，场上现有部队的海路补给不受登陆类事件影响。
成都桌游游玩该游戏，港口控制的争夺常常成为博弈焦点。可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会，可以提前预约本游戏。成都脱宅团是玩家自发组织，并非线下桌游店铺，成都桌游约玩《光荣之路》，建议双方开局把港口列表简单标注，避免对局中反复争论港口是否可用。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《光荣之路》的疑问解答，个人理解有差异，也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规，一切疑问请以游戏的官方规则为准。