《空中之城》中船长在什么时候打出他的牌?

本文为桌游《空中之城》相关的问题解答,内容供学习与备查,力求准确、实用。

空中之城

Celestia/Селестия/Селестія/セレスティア/셀레스티아

支持人数:2/3/4/5/6

出版年份:2015

教学难度:★☆☆☆☆

娱乐程度:★☆☆☆☆

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《空中之城》船长打出卡牌分为两个时间窗口,涡轮牌可以在掷骰子前或者掷骰子结束后打出,普通装备牌只能在骰子掷完之后打出。一段航行完整流程,首先确定船长,乘客完成离开或者留守的决策;之后船长执行掷骰子操作。在还没有掷骰子的时候,船长就可以消耗涡轮牌,预先重掷还没有投掷的骰子,不过这个用法比较少见,大多数情况涡轮牌都留在掷出结果之后使用。骰子全部落地之后,清点海鸟、风暴、机械故障险情数量,此时船长可以继续打出涡轮牌,挑选任意数量骰子重新投掷,每使用一张涡轮执行一次重掷。

当船长不再打算继续使用涡轮牌重掷,就进入普通装备牌打出阶段,船长需要打出足额、类型匹配的普通装备牌,一一抵消全部骰子险情。全部险情抵消完毕,飞船成功前进一格,抵达下一座城市,本轮航行结束,轮换船长。如果经过涡轮重掷之后,手上普通装备牌依旧不足以覆盖所有险情,飞船直接坠毁。船长不可以在乘客决策阶段就打出装备牌或者涡轮牌,也不能等到飞船移动完成之后再回头处理上一轮骰子。特殊功能牌有自己独立的生效时机,部分特殊功能牌甚至允许乘客打出,不属于船长出牌体系。

成都桌游游玩《空中之城》,理清出牌时序可以避免大量规则纠纷。想要线下体验这款桌游,可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会,可以提前预约本游戏。成都脱宅团是桌游爱好者自发组织,每周组织成都桌游线下聚会,线下约玩《空中之城》,严格按照“乘客抉择‑掷骰子‑涡轮重掷‑打出装备牌‑前进或坠毁”的顺序执行流程,不要打乱步骤顺序。

以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《空中之城》的疑问解答,个人理解有差异,也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规,一切疑问请以游戏的官方规则为准。

同主题其他问答

《空中之城》中飞船坠毁后所有乘客还能获得宝藏吗?

《空中之城》飞船发生坠毁之后,宝藏获取情况要区分乘客是否提前离开飞船两种情形。如果乘客在本轮乘客抉择阶段已经选择离开飞船,将棋子移动到当前城市图板旁,并且抽取了宝藏牌,那么这部分已经拿到手的宝藏分数完全不受飞船坠毁影响,分数正常计入玩家总得分,这部分玩家已经完成本轮下船,脱离本次航行风险。

对应地,所有在坠毁发生时刻棋子依旧留在飞船模型之上的乘客,包含本轮担任船长的玩家在内,本轮航行无法获取任何宝藏,本轮所有冒险收益全部作废。哪怕飞船距离高分数终点城市只差一步,只要触发坠毁,留守玩家就拿不到对应城市宝藏。坠毁只会清空本轮航行尚未到手的奖励,不会抹除玩家之前多轮累积得到的宝藏分数,玩家过往回合拿到的宝藏依旧有效,不会因为一次坠毁全盘归零。不少新手容易混淆,误以为坠毁会清空玩家全部历史分数,实际规则并没有这样设定,仅仅损失本轮航行的潜在收益。

这套规则设计倒逼玩家不断权衡风险收益,你可以选择安稳下船锁定确定收益,也可以留守搏更高分数,但留守就要承担一无所有的坠毁代价。这也是《空中之城》推运气机制的核心魅力,每一轮抉择都充斥着取舍,没有绝对安全的高分路径。

成都桌游组织《空中之城》对局的时候,要分清已下船和留守乘客的收益差异。想要线下体验这款桌游,可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会,可以提前预约本游戏。成都脱宅团是桌游爱好者自发组织,每周组织成都桌游线下局,线下约玩《空中之城》,坠毁发生之后,可以把已经下船玩家的宝藏牌集中摆在该玩家面前,直观区分哪些分数已经稳稳拿到,避免结算时产生误会。

以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《空中之城》的疑问解答,个人理解有差异,也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规,一切疑问请以游戏的官方规则为准。