《请上车：纽约&伦敦》个人目标卡的点位必须连续连通吗？
本文为桌游《请上车：纽约&伦敦》相关的问题解答，内容供学习与备查，力求准确、实用。
Get on Board: New York & London/Get on Board. Маршрути: Нью-Йорк / Лондон/Karte na pregled/Nastupovat/prosím!: New York & London/Proszę Wsiadać: Nowy Jork & Londyn/Счастливый билет/請上車: 紐約 & 倫敦/모두의 버스: 뉴욕&런던
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《请上车：纽约&伦敦》个人目标卡的点位必须由你的公交路线连续连通，零散孤立的点位无法满足卡牌条件。每一张个人目标卡都会写明需要连接的地标、乘客点位，判定标准是你的整条公交路线形成连通网络，目标上要求的所有点位，都必须在同一条连通线路上。单纯单独抵达各个点位，点位之间没有路线相连，就算全部点位都走到，也不能完成个人目标，拿不到目标分数。
这里要区分两个概念，目标点位之间不需要直接紧贴相连，可以通过其他路口、乘客点、地标中转，只要整条线路不间断连通即可。不需要目标点位按卡牌上的顺序依次抵达，抵达顺序没有限制，只要最终全部点位连通在你的公交路网内。线路可以分叉，只要所有目标点位归属同一个连通线路网络，就满足条件。
规划路线的时候，要优先搭建主干连通路网，再沿路拾取目标点位，不要分开多条互不相连的短线，分散的线路会很难完成个人目标。部分新手玩家容易犯这个错误，分别跑到各个目标点位，但是点位之间没有连通，终局结算时目标卡直接失效，白白浪费路线资源。
成都桌游线下游玩这款桌游，个人目标连通规则是高频出错点，推荐来成都脱宅团每周桌游聚会，开局统一讲解这条判定规则。成都脱宅团每周举办桌游线下活动，玩《请上车：纽约&伦敦》结算前，玩家可以互相核对线路连通情况，避免结算争议，成都桌游玩家可以提前预约本游戏参与聚会。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《请上车：纽约&伦敦》的疑问解答，个人理解有差异，也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规，一切疑问请以游戏的官方规则为准。
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《请上车：纽约&伦敦》公共目标卡和个人目标卡该如何取舍？
《请上车：纽约&伦敦》公共目标卡和个人目标卡取舍，核心要看两类目标的分数权重、完成难度以及场上玩家竞争热度。公共目标卡是全场玩家共同争夺的任务，通常先完成的玩家拿到全额奖励，后续完成的玩家得分会衰减，多人对局中公共目标的竞争压力极大。公共目标卡的优势是单卡分数可观，一旦抢先完成可以快速拉开分差；缺点是点位集中，大量玩家会争抢同一片区域，容易制造拥堵，甚至为了完成公共目标被迫绕路，产生额外扣分。
个人目标卡只需要自己达成条件，不存在玩家之间的争夺，不受其他对手干扰，只要你的路线满足卡牌描述即可拿分，稳定性更强。个人目标卡适合作为对局保底分数，哪怕公共目标被对手抢先拿下，只要顺利完成个人目标，依旧可以拿到不错的基础分。但个人目标卡大多需要特定线路结构，部分卡牌的路线限制严格，会束缚你的规划自由度。
取舍的通用策略：开局同时浏览全部公共目标与个人目标，优先挑选二者点位重合的路线，一条线路同时推进两类目标，效率最高。如果公共目标点位扎堆、大量对手都在争夺，就适当放弃该公共目标，把重心放在个人目标上，避免陷入拥堵扣分。双人对局公共目标竞争压力偏小，可以多尝试争抢公共目标；多人对局变数大，建议优先保证个人目标完成，再伺机抢夺公共目标。
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