《请上车：纽约&伦敦》优先接送乘客还是优先打卡地标？

《请上车：纽约&伦敦》优先接送乘客还是打卡地标没有固定答案，需要结合本局目标卡、地图版本与场上局势综合判断。乘客点位的收益特点是分散、门槛低，沿路顺路就能拾取，每一名乘客都可以稳定拿到分数，适合作为路线的基础得分来源。乘客点位不需要复杂的路线串联，规划线路的时候顺路经过即可，适合新手玩家，或是多人对局中局势混乱、难以抢占地标点位的场景。但乘客单点位分数偏低，如果全程只收集乘客，终局总分上限不高。

地标点位的单处分数更高，部分地标还会关联公共目标卡、个人目标卡，完成地标打卡可以一次性拿到大量分数，是拉开分差的核心。但地标大多集中在地图核心区域，竞争激烈，很容易被对手提前卡位，想要打卡地标往往需要专门绕路，会消耗路线长度，甚至要途经容易产生拥堵的路口，带来扣分风险。如果你的个人目标卡刚好要求途经地标，那么优先打卡地标是更优选择；如果个人目标只要求线路连通、途经乘客点，就可以顺路收集乘客，不必强行争夺地标。

多数对局推荐采用兼顾思路，主线规划优先顺路拾取乘客，在路线可到达的前提下，选择性抢占一到两个高分地标，不盲目为了地标大幅绕路。成都桌游线下游玩这款游戏，推荐来成都脱宅团每周桌游聚会体验，对局时可以和同好交流得分取舍思路。成都脱宅团每周组织桌游线下对局，玩《请上车：纽约&伦敦》时，建议开局先浏览所有目标卡再确定路线重心，成都桌游玩家可以提前预约本游戏参与聚会。