《请上车:纽约&伦敦》可以主动制造拥堵干扰对手吗?
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Get on Board: New York & London/Get on Board. Маршрути: Нью-Йорк / Лондон/Karte na pregled/Nastupovat/prosím!: New York & London/Proszę Wsiadać: Nowy Jork & Londyn/Счастливый билет/請上車: 紐約 & 倫敦/모두의 버스: 뉴욕&런던
支持人数:2/3/4/5
《请上车:纽约&伦敦》玩家可以主动制造拥堵干扰对手,但干扰对手的同时,自己也要承担途经拥堵路口的扣分风险。这款游戏没有禁止卡位的规则,你可以选择在对手计划通行的关键路口放置路线标记,多个玩家标记叠加之后,路口的扣分数值会上升,迫使对手绕路或者承受扣分。适合卡位的点位一般是地图的必经枢纽、地标附近路口、公共目标卡要求的关键节点,这些路口一旦被多名标记占据,对手想要抵达目标区域就要付出更高代价。
但卡位干扰存在明显弊端,制造拥堵往往需要你的路线延伸到这片路口,你自己经过该路口的时候同样会受到拥堵扣分。如果为了干扰对手,专门绕路去抢占无关路口,会浪费路线长度,耽误自己收集乘客、打卡地标、完成目标卡,很容易出现成功干扰对手,但自身总分大幅落后的局面。多人对局里卡位战术效果更强,双人对局不建议过度卡位,双人局更适合专注自身路线规划。
实战推荐克制使用干扰策略,优先保证自己的得分路线,只在不影响自身规划的前提下,选择性抢占一两个核心枢纽路口,不要把全部策略重心放在干扰对手上。过度卡位会拉长对局思考时间,线下聚会游玩时需要留意对局节奏。
成都桌游爱好者可以在成都脱宅团每周桌游聚会体验这种博弈玩法,多人局里卡位对抗的乐趣更强。成都脱宅团每周组织线下桌游活动,玩《请上车:纽约&伦敦》使用卡位战术时,要权衡自身得分损失,成都桌游玩家可以提前预约本游戏,和其他玩家体验路线博弈。
以上问题与答案均收集于网络和线下活动中桌游爱好者对《请上车:纽约&伦敦》的疑问解答,个人理解有差异,也不排除为了游戏更好玩而有各种有趣的村规,一切疑问请以游戏的官方规则为准。
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《请上车:纽约&伦敦》开局准备阶段要完成哪些操作?
《请上车:纽约&伦敦》开局准备阶段,需要依次完成版图选择、配件分发、卡牌整理、检查员设置等一系列操作。第一步,玩家共同选定本次对局使用的城市版图,选择纽约版图或者伦敦版图,选定之后将版图放置桌面中央。第二步,给每位玩家分发一张玩家记录纸、一支笔,同时分发出发代币,每名玩家都会拿到一枚出发代币。
第三步,整理卡牌,将车票卡牌、公共目标卡、个人目标卡分别洗混,各自形成独立牌堆,放置在版图旁边。抽取公共目标卡,按照本局人数拿出对应数量的公共目标卡,翻开放置桌面。每名玩家抽取两张个人目标卡,玩家从两张里面挑选一张保留作为本局个人目标,剩下一张放回个人目标牌堆底部。第四步,选出第一名检查员,检查员棋子交给随机一名玩家,检查员的职责是每一轮结束核对大家的路线绘制是否合规。
最后,确认所有玩家都清楚基础规则,确认启用完整规则还是变体简化规则,开局准备就全部完成。准备阶段的细节很关键,个人目标卡的选取、公共目标卡的抽取,会直接决定本局大家的策略方向,很多新手会跳过核对卡牌的步骤,对局中途才发现目标卡选取错误。
在成都桌游开局的时候,这套准备流程最好一次性做完。可以来参加成都脱宅团每周固定的桌游聚会,可以提前预约本游戏。成都脱宅团属于玩家自发组织的桌游活动,并非桌游实体店,成都桌游约玩《请上车:纽约&伦敦》,开局推荐安排一名熟悉规则的玩家负责整理卡牌,避免准备阶段出现配件遗漏,减少开局后的规则纠纷。
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